Mit Entwicklung der CWU wurde erstmals auf eine der lebensbedrohlichsten Gefahren der (militärischen) Luftfahrt reagiert. Spätestens nach dem Abheben des ersten motorisierten Flugapparates wurde offensichtlich, daß es neben zahlreichen Problemen, die es zu meistern galt, brandgefährlich werden kann.

Frei nach "Murphy" geschieht das Ungewöhnliche sofort und das Undenkbare augenblicklich.

Simpel ausgedrückt: Was der Pilot in seine Jackentasche steckt, fällt heraus. Und was herausfällt findet augeblicklich den Weg in die Mimik des Flugzeugs.... FOD

In der Tat  führte der sich verflüchtigende Tascheninhalt während des Fluges häufig zu schwerwiegenden Havarien.

Tiefe, gerade verlaufende Taschen erhielten 40 Grad schräg angeschnittene Taschenöffnungen und wurden mit speziellen, selbstsichernden Taschenklappen versehen. Klettverschlüsse, ein weiteres Novum, verhinderten zusätzlich FOD´s.

 In den beengten Cockpits ermöglichte diese Taschenform aber auch weiterhin den Piloten und Crews sich ihre Hände bei eisigen Temperaturen in den Taschen zu wärmen.

Nach einigen weiteren und kleineren Veränderungen wurde schließlich
die CWU 45/P geschaffen.

Diese Jacke verdrängte zahlenmäßig alle anderen Flight-Jackets und wurde zu einem Renner auch in der zivilen Bekleidung.

Um optimale Bewegungsfreiheit zu ermöglichen, wählten wir bei unserer CWU die Ausführung mit ausgestelltem Rücken
(in mil. Ausführungen wurde die CWU 45/P u.a. auch ohne dieses Feature produziert).

Das Design der Taschen wurde ebenso übernommen, wie auch die speziellen Taschenüberwürfe
(die ein Herausfallen von Gegenständen verhindern),
und die Klettverschlüsse.

Ein multifunktionelles "Armbüro", dessen integrierte Tasche mittels Reißverschluss verschlossen wird, befindet sich auf dem linken Ärmel.

Geschlossen wird unsere CWU mit einem dicht zwischen "Lippen" eingefassten Reißverschluss im King-Size Format -selbstverständlich aus Vollmetall.

Dieser Reißverschluß ist rechtslaufend -entsprechend in/für d. USA gefertigten mil. Jacken.

Hinter -oder unter- dem Reißverschluß verhindert eine breite, zusätzliche Sturmlippe eindringende Zugluft.

Mit dieser aufwändigen Verarbeitung empfehlen sich CWU´s von natocorner für Beruf und Freizeit.

Gestickt wird dabei im Steppstickverfahren -ein extrem zeitaufwändiger Produktionsprozess- der zudem noch qualitativ hochwertige Textilien vorrausetzt.

Beim Steppsticken werden bis zu 5 mal mehr Stiche benötigt, als bei dem weit verbreiteten -und qualitativ minderen- Plattstickverfahren.

Unser Schriftzug "SECURITY" benötigt daher ca. 35.000 Stiche, steppgestickt. Im Plattstickverfahren kann der Schriftzug mit nur 8000 Stichen produziert werden.

Plattgestickt wird in der "Breite des Zeichens/Buchstabens" jeweils mit einer einzigen Schlaufe. Diese Schlaufe ist daher ca. 1 cm breit und reißt oft schon bei einfacher mechanischer Belastung (z.B. beim Waschen).

Steppgestickt ist die Oberfläche der Bestickung derart fest, daß eine Beschädigung annähernd unmöglich ist. Allerdings benötigt steppsticken ein qualitativ hochwertiges Grundmaterial. Derart viele Stiche führen bei minderen Stoffen zur Perforation des (Jacken-) Gewebes.

Ca. 1 1/2 Stunden werden als Produkionszeit alleine für "SECURITY" benötigt.
"SECURITY" und "POLICE" bieten wir als Standardschriftzüge, jeweils mit dem unteren Zusatz "HEADQUARTERS" als Begriff für "Einsatzstelle" an. Gewählt werden können standardmäßig die Farben weiß oder schwarz. Unser Standardangebot können Sie auf dieser Seite gleich mitordern.

Auf Kundenwunsch fertigen wir aber auch frei gestaltete Schriftzüge und Logos -in fast allen Farben.
Unser Grafikservice bearbeitet -falls gewünscht- kostengünstig Ihre Vorlage bis zur reproreifen Fertigstellung und Programmierung.

Für weitere Informationen klicken Sie bitte hier....